Ну и да, единственный косяк схемы – тут не особо

Ну и да, единственный косяк схемы – тут не особо учитываются интересы крупного бизнеса. Яндекс-такси, стройки, всяких мираторгов и прочей подобной хуйни. Но КОГО ЭТО ЕБЕТ, в общем и целом? Бизнес должен быть социально-ответственным. А значит не только донатить на СВО из под палки, но и не хулиганить национальный консенсус завозом и АСИМИЛЯЦИЕЙ хуй пойми кого. Так как завоз-то ещë возможен. Но вот ассимиляция – это чистое преступление против России и еë будущего.

Томушта вот завезли вы пятьдесят тысяч на сбор картошки. Кто за всю эту хуйню будет платить? Мы. Кто примет все риски и потерпит все убытки? Мы. А кто получит всю прибыль в моменте, от того, что картошка станет дешевле в плане сборки? Поставщики картошки. Но вообщет мне какбы ок, если кортошка подорожает в силу того, что не хватает дилдошотов для еë сборки и пришлось нанимать Иванов из Тульской области на вахту. Или придется купить специальный сборочный комбайн под это дело. Я както переживу и с голоду не умру.

Не надо ссать в уши про экономическую выгоду миграции неквалифицированной рабочей силы. Она, блядь, неквалифицированная, она нихуя толком не умеет, она по-русски часто не говорит. При этом она приезжает сюда жить, а не только работать. И мы за это заплатим, просто косвенно. Как в рублях, так и валюте.

И зачем оно? Ну, не учитывая интересы бенефициаров и их лоббистов. Тоесть собирателей картошки и "академиков" миграционных процессов.