Как с нуля сделать производство дронов ? Есть некоторые связи финансовые возможности и желание замутить движ в этой сфере , и главное очень грамотный микроэлектронщик , преподаватель одного университета?
А зачем сейчас с нуля делать? Этож изобретение велосипеда.
Надо, по уму, если есть спец, ресурсы, время и организационные скиллы – идти к тем, кто уже занимается и более-менее успешен. И их масштабировать тем самым.
Я последнее время постоянно общаюсь с изобретателями абсолютно аналоговнентных дронов, которые точно всех порвут в лоскуты и всех победят, если изобретателю дадут... вообще всë. Ну, кроме идеи, идея у него уже есть.
Ну, типа, епт. Это так не работает. Никому сейчас не нужен хоть десять раз прорывной, но абсолютно сырой дрон, которого нет даже в виде прототипа. Никто его не купит. И никто не даст на него денег (ну, кроме заведомого распила бюджетного бабла, но это другая история).
Есть проверенные машины, которые летают. Кто-то лучше, кто-то хуже. Они уже, как правило в пятом-десятом поколении. Тоесть их год-полтора допиливают напильником и постоянно совершенствуют. Есть понятный набор комплектухи, который долго подбирали и тестировали. Есть сборочные цеха, где работают люди, которые умеют такое собирать. Есть внутреннее КБ, которое продумывает компановку и добивается лучших ТТХ за те же деньги.
А ещë у нормальных дронов есть опыт боевого применения. Тоесть они проверенны на ЛБС. Есть подразделения, которые ими закупаются и могут за них сказать, что "заебатый дрон, постоянно на нем летаем". Там же, на ЛБС, они проходят обкатку в боевых условиях, после чего в цеха и КБ идет обратная связь и чет там постоянно допиливается, меняется и адаптируется.
Ну и, наконец, всë это в купе создает дрону и его производителю РЕПУТАЦИЮ. Которая, собственно, и позволяет данному мероприятию быть коммерчески успешным. Ну или, хотябы, не уходить в сильные минуса. Есть постоянные заказчики, которые загружают работой цеха и крутят эти финансовые шестеренки. Есть понятная бизнес-модель, которая за счет эффекта масштаба и отлаженной логистики дает возможность амортизировать издержки.
Крч, прекратите изобретать дрон. Дрон уже изобрели, новые дроны нахуй никому сегодня не сдались. Рынок поделен-переделен десять раз. Вы даже комплектуху из Китая скорее всего заказать не сможете сегодня, если не занимались этим в течении последнего года. Так как там сейчас такие анальные ухищрения применяются, чтобы санкции обходить, шопиздец. Соответственно, брать будете у местных перекупов, мелкими партиями и за оверпрайс. Пойдете собирать свой дрон и начнете вхуяриваться башкой во все ошибки начинающих сборщиков, у которых все криво-косо и не летает. Потом сборку, канешно, отладите. Через пол года-год, хехе. Это уже не говоря о работе КБ, которые там скрипят мозгами в поисках инженерных решений. И, естественно, просто так их в интернет не выкладывают, в общий доступ со всеми чертежами. Ну, хотябы потомушта хохлы нас тоже читают.
В итоге соберете вы свою мелкую партию дорогих хуевых дронов. И чë дальше? Кто их купит, если они дороже и хуже аналогов? А если их не продавать, то на что дальше комплектуху закупать? И, главное – в чем вообше смысл всей этой хуйни?
Подписка на рассылку
Получайте уведомления о новых публикациях · Отписка в один клик
Комментарии
0