Очень наглядно про принцип работы купольного РЭБа. Ты
Очень наглядно про принцип работы купольного РЭБа. Ты катишь по своим фронтовым делам. В какойто момент у тебя начинает пищать обнаружитель дронов. После этого ты нажимаешь в кабине кнопку и запитанный от автомобильного аккумулятора приделанный на крыше купольник начинает работать. После чего у летающего над вами дрона отваливается связь, так как частота забивается помехами. Ну и дальше русская рулетка. Если оператор ещё не зашел на цель, если зашел, но у него дрогнула рука, если автомобиль грамотно сманеврировал, если вам просто повезло – то дрон валится гдет за бортом, в отдалении или как на видосе, почти рядом. И вы все живые, креститесь и отмечаете день рождения. А если не фортануло, то увы.
А если у вас РЭБа нет, то рассчитывать можно только на криворукость оператора, на то, что у хохлов слабые ретрики, на то, что ваш водитель шумахер, на радиогоризонт и, опять таки, на слепую удачу. И, как правило, всё это не срабатывает и вы дружно умираете.
Поэтому РЭБ должен быть вообще на всём, что ездит в прифронтовой зоне. И экономить на нем не рекомендуется.
Подписка на рассылку
Получайте уведомления о новых публикациях · Отписка в один клик
Комментарии
0