Почитайте интересный материал "Самарского обозрения" о том, как АвтоВАЗ оплачивает "рабочие руки" из Узбекистана, беря на себя билеты, покупку патента, налоги за мигрантов, которые получив через завод всё это, просто разбегаются по стране. То есть даже такой "целевой набор" не работает у беззубой власти- сделать она ничего не может кроме как в суд подать, а потом за мигрантом бегать, чтобы он деньги вернул. Небось и в "стоп лист" на въезд не вносят.

Политика АвтоВАЗа- сокращали последние лет 15 собственных квалифицированных рабочих, знаю изнутри, тесть и теща инженеры АвтоВАЗа были, пенсионеров выгоняли- в итоге на пару десятков тысяч человек насокращались, особенно при французах. А сейчас рабочих рук нет, везут из Узбекистана. И это почти в миллионном Тольятти, который возник как Автоград, где каждая вторая семья была связана с заводом... "Эффективные менеджеры..."

Там есть и мой комментарий. И обратите внимание на ту часть текста, где рассказывается о том, что Намиджон Кабилов, один из четырех осуждённых организаторов "фабрики мигрантов" в Тольятти, легализовавшей 7 тыс мигрантов (я вмешивался в эту историю и писал о ней неоднократно) до сих пор остаётся оператором муниципальной ярмарки в Тольятти....

Журналисты "Самарского обозрения" пишут, что из материалов дела следует, что за незаконную легализацию с мигрантов брали 20 тыс.р. 20000×7000=140 млн.руб. так то....

Как то я упустил - а деньги то эти где? Остались в руках шайки? Ну тогда не удивительно, что судья Онучина сначала прекратила дело, потом после федерального резонанса, облсуд приговор вынес, но по минимуму, и тот сейчас обжалуется. А фабрика "работает" и рынок тоже.

Можно много ругать мигрантов, но главные враги русского народа и России- продажные русские.

Канал депутата Матвеева